2019年接待母港邮轮艘次在全国排名第二，旅客吞吐量排名第四。
继“厦门海上世界”之后，厦门邮轮百亿产业链再添引擎：18日，厦门港务控股集团、中国远洋海运集团有限公司、中国旅游集团有限公司举行“云签约”，启动邮轮产业合作项目，厦门国际邮轮母港片区将迎来中国内地首个高端邮轮免税综合体。
厦门港务控股集团介绍说，作为厦门企业代表，其将参与投资、建设和运营，在邮轮母港片区合作共同开发邮轮免税综合体项目，计划总投资30亿元打造国内首个集免税购物、邮轮文化、邮轮体验、餐饮娱乐为一体的高端邮轮免税综合体。
在此之前，厦门国际邮轮母港已开启“国企+央企”强强联合模式，建设的城市最大综合体“厦门海上世界”，涉及港口、航运、旅游、商业、酒店、会展、文化、娱乐等诸多产业，总投资超160亿元，是产城融合、港城融合的标杆。
拥有“经济特区、自由贸易试验区、综合实验区、21世纪海上丝绸之路核心区”等多区叠加优势，厦门邮轮产业现已成为厦门经济发展的重要板块。统计数据显示，2019年接待邮轮136艘次，同比增长41.67%；出入境旅客达41.37万人次，同比增长超27%，两项纪录均创厦门港历史新高，其中，接待母港邮轮艘次在全国排名第二，旅客吞吐量在全国排名第四，稳居中国邮轮港口第一集团。
同时，厦门国际邮轮母港，已成为星旅远洋国际邮轮(厦门)有限公司邮轮产业发展的核心港口、“鼓浪屿号”的主要邮轮始发港。
厦门港务控股集团称，尽管受到疫情影响，邮轮旅游暂时停航，但厦门母港“停航不停工”：东渡泊位改造工程已正式完工、“厦门海上世界”主要建筑群相继封顶、全新航站楼迎来了施工团队、首条中国自主运营的邮轮“鼓浪屿号”4月底顺利靠泊，完成新风系统改造——“厦门国际邮轮母港2.0”版本加速建设，船、港、城结合，共同提振信心，迎接邮轮产业的复苏。
而此次签约，将是厦门百亿邮轮产业链进一步“强链、补链、延链”的重要环节，厦门母港将携手中国远洋海运集团有限公司、中国旅游集团有限公司，开展邮轮运营、邮轮物供、母港建设、免税商业、金融服务、人才培养等全方位合作。
